合肥第一列地铁列车正式开始制造 明年现身

    盼望着，盼望着，合肥的第一列地铁列车终于离合肥人越来越近了。昨日，记者从合肥市轨道公司获悉，该市轨道交通1号线一、二期工程车辆采购项目正式进入车辆生产制造阶段，车辆监造工作同时正式启动。这也意味着，合肥第一列地铁列车正式开始制造，预计明年下半年现身地铁1号线。值得一提的是，这列地铁列车有望在南车的合肥基地完成组装并下线。

    娘家

    南车出品

    按照合肥地铁1号线车辆及车辆牵引系统项目的中标结果，地铁1号线列车将由南车南京浦镇车辆有限公司负责制造，而车辆牵引系统由新誉集团(庞巴迪)有限公司制造。

    身价

    一节581万

    “车辆系统是地铁1号线项目中最大的设备系统，整个列车的结构设计寿命应不小于30年。其中，每节车的造价约581万。”据合肥城市轨道交通有限公司相关负责人介绍，如果按照每列车含6节车厢计算，制造1列车至少得花费3486万元。

    身材

    像个大肚子

    据介绍，地铁1号线采用的是现在国内最先进的B型“鼓型车”，列车两端为准流线形，外观鲜明亮丽、内饰宽阔舒适，每列列车的载客量能达到2000余人。“其外表上看起来像个大肚子，比传统的B型车宽40毫米，舒适度更高。”该负责人告诉记者，按照设计，TC车有36个座位、MP车有40个座位，并设有残疾人区域，设置靠扶，“使用轮椅的乘客只需将轮椅通过固定装置固定住，便可安稳地乘地铁。”