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60余载岁月谱写企业发展史
——与您共话合肥公交集团的昨天、今天与明天
本文来源: 新华网 2017-04-10 14:29:04 编辑: 戚韵 作者: 张燕
合肥公交集团作为合肥市城市客运骨干企业,不仅肩负着重要的政治责任,更承载着重要的社会责任。

编者按:一座城市离不开公共交通,公共交通助推了城市的发展。合肥公交集团从其成立的那刻起便承载了无数合肥人对城市未来发展的希望。

合肥公交集团作为合肥市城市客运骨干企业,不仅肩负着重要的政治责任,更承载着重要的社会责任。在这多重使命的作用下,合肥公交集团是如何发展壮大的?这其中又有何艰辛?新华网安徽频道特别策划“服务大城市 建设大公交”,一起走进合肥公交集团、了解合肥公交。

昨天

她,从零起步,也创下历史新纪元

1条线路、7台车、几十个人,这就是1956年2月合肥公交成立之初的全副“家当”。即便如此,这也是合肥公交壮丽诗篇的开篇音符,标志着合肥现代城市公共交通事业进入了一个新纪元。

随后的22年时间里,由于客观条件的限制,合肥公交也仅仅开辟了15条运营线路;改革开放后,尤其是1996年后合肥市公共交通事业进入高速发展时期,1996年末合肥公交的营运线路达到51条,线路总长度达到597.90公里,总配车数达到830辆。

2002年5月,合肥市公共交通总公司与合肥市出租汽车旅游总公司合并重组为合肥公交集团。

2006年末,合肥公交的营运线路达到101条,线路总长度达到1601.7公里,总配车数达到2409辆。

截至2016年底,合肥公交集团拥有营运公交车4629辆,营运线路193条,线路长度2959公里。

……

这一系列的时间点和数字更是合肥公交集团发展历史长河中不断闪光的坐标。

“不积跬步,无以至千里。”61年来,合肥公交从步履蹒跚,到如今的健步如飞,一代代公交人用自己的勤恳和努力编织着美丽的“公交都市”梦。

过去的60多年合肥公交走过的每一步,都给人们留下难以忘却的记忆,为百姓带来了看得见的便利,更为这座快速发展的城市注入了开放时尚和奋发图强的精神。

今天

她,蓬勃发展,书写发展新篇章

2008年以来,以董事长彭立煌为代表的新一届领导班子带着对公交事业的挚诚热爱与执著追求,高瞻远瞩,审时度势,积极抢抓合肥是城市建设迅猛发展的难得机遇,不断加快场站建设步伐,科学合理调整公交线网布局,大幅投入更新营运车辆,大举谋划企业改革改制、创新管理、振兴发展的宏伟蓝图,书写了合肥公交发展史上的新篇章。

2016年7月,为适应城市快速发展需求,进一步提升公交服务保障能力,合肥公交集团以加强集团宏观调控、充分发挥基层运营生产组织、人力资源调配、工作业绩考核、现场管理的主观能动作用为目标,按照城市区域划分、相同业务归口、实行内部专业化管理的原则,顺利完成了资源整合架构调整工作。资源整合后,合肥公交集团下设第一至第六巴士公司、专线车队、保修公司、场站公司等9个营运生产单位,以及物资中心、客服中心、信息管理中心、收银中心、后勤管理中心、培训中心(公交技校)、稽查总队、城建医院、广告公司等9个配套服务机构,拥有合肥城市通卡股份有限公司、合肥施凯公交天然气有限公司等两个参股子公司。

近十年来,合肥公交进入快速发展期。不仅在硬件上快速提升,同时在社会上也取了更多的认可和荣誉。

合肥公交集团先后获得中国节能减排先进单位、中国推动快速公交发展先进单位、安徽省先进集体、安徽省文明单位、省节能示范企业、合肥市五一劳动奖状、市先进单位、市节能先进企业、市“十大社会责任奖”等近百项荣誉称号,涌现了全国优秀共产党员、全国劳模、全国人大代表、中国好人、省道德模范李祥斌,推动中国快速公交发展突出贡献个人、安徽省爱国拥军模范个人彭立煌,全国五一劳动奖章、全国爱岗敬业驾驶员楷模夏力、全国交通技术能手陆同,全国公交驾驶员大赛节能标兵黄克庆、王浩,全国公交驾驶员技能大赛节能能手陈龙,中国好人张建军,省劳模方东生,省三八红旗手王萍,省交通运输行业“微笑之星”瞿皖宁等一大批先进人物。

明天

她,富有生命力,把光荣写满春秋

栉风沐雨六十载,而今迈步从头越。随着合肥市着力打造“公交都市”示范城市和长三角世界级城市群副中心的强力推进,一座充满现代化气息的“大湖名城创新高地”正向我们走来。作为城市交通的大动脉和城市文明的窗口,合肥公交将继续秉持“服务乘客奉献社会”的宗旨,深入贯彻执行市委市政府优先发展城市公共交通的发展战略,切实践行“全心全意为市民服务”的服务理念,内强素质,外树形象,全力打造一支让职工幸福、市民满意、政府放心的服务水平一流的公交服务队伍!

合肥公交集团是社会公益性企业,承担了大量的社会责任。

在十三五发展征程中,合肥公交集团将紧扣城市经济社会发展脉搏,不断加快公交都市建设,继续打造绿色低碳环保城市公交客运体系,继续引领城市发展,努力打造市民满意公交,为市民出行提供更加优质的服务保障。

未来几年,合肥市将积极投入国家第二批“公交都市”创建。到2018年,合肥市万人公共交通车辆保有量将达到18标台/每万人(含轨道交通车辆),常规公交15标台/万人,公交专用道新增165公里,总里程达200公里,公共交通占机动化出行分担率达60%,公共交通分担率达45%。

“大道之行,行必高远。合肥公交人满怀雄心宏愿,在阔步向前的脚步中,把光荣写满春秋。”就像合肥公交集团董事长彭立煌在《风雨砥砺六十年》一书的序言中所写的那样。


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