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安徽省首条控股自主建设铁路开行旅客列车

2019年03月19日 09:32:27 来源: 新华网

    记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,3月18日,庐铜铁路正式开行旅客列车。这条铁路是我国铁路投融资体制改革以来,安徽省第一条控股并自主建设的铁路项目,也是建设“美好安徽”的又一点晴之笔!

    庐铜铁路位于安徽省中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,利用合福铁路建成的铜陵长江大桥过江,至铜陵市义安区,在钟鸣站与既有芜铜线接轨,建设标准为I级单线铁路,预留双线条件,设计年货运输送能力近期2100万吨,远期2850万吨。这条铁路全长115公里,设计时速120公里,全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣等9个车站,其中龙桥站、无为南站办理客货运业务。

    改革开放以来,长三角经济增长迅速,区域经济一体化进程步伐加快,沿江城市群人员流动往来日益频繁,迫切需在铜陵与庐江之间建立便捷通畅的铁路运输通道。构建安全、便利、快捷的铁路交通网,无疑具有重要的战略意义。2018年12月29日,庐铜铁路建成,开通试运营,货运列车上线。今年3月18日,庐铜铁路正式开行旅客列车。这条铁路的建成运营,形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州等地铁路网,构筑了贯通华东南北又一条“黄金通道”。

    3月18日起,为方便庐铜铁路沿线人民出行需求,庐铜铁路每日开行合肥——无为南K8591/K8592次和K8593/K8594次2对旅客列车,经由合九、庐铜线运行。其中,K8591次07:53合肥站始发,9:07到庐江,9:46到龙桥,10:25终到无为南站;K8592次11:15无为南站始发,11:48到龙桥,12:25到庐江,12:45到舒城,14:06终到合肥站;K8593次15:45合肥站始发,16:40到庐江,17:19到龙桥,17:57终到无为南站;K8594次19:08无为南站始发,19:41到龙桥,20:20到庐江,21:50终到合肥站,沿线居民可从庐江、龙桥、无为南等站出发,经合肥站换乘到达全国各地。(陆应果)

 

[责任编辑: 钟红霞 ]
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