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亳州持续改善农村交通微循环

2020年12月09日 10:00:10 来源: 安徽日报

    “路一通,很快就来了一家板材厂、几个超市,村集体经济有了支柱,村民生活条件也改善了。”近日,涡阳县西阳镇庞楼村党总支负责人告诉记者。

    “十三五”以来,亳州市深入实施农村道路畅通、农村公路扩面延伸等一系列交通扶贫工程,探索建立县乡村三级路长制,持续改善农村交通微循环。2017年,该市贫困村中的自然村全部通硬化路。目前,该市按规划保留的40户以上较大自然村,全部通了硬化路。

    亳州市持续加大交通微循环投资力度,累计完成国省干线公路建设投资56.5亿元,改建国省干线公路555公里,G105、G311、S309等一批一级公路相继建成投入使用,脱贫攻坚“大通道”基本形成。该市还投入80多亿元建设农村公路,新改建农村公路10298公里,其中新建通村组硬化路7630公里,改造农村危桥354座,实施农村公路安全生命防护工程1874公里。截至今年9月底,亳州市930公里农村公路扩面延伸工程、36座危桥改造工程、297公里县乡公路大中修工程和19座乡镇综合服务站建设任务,已全部提前完成。近年来,涡阳县先后投资超过20亿元,累计建设乡村公路近3000公里,形成“村村通”公路网。

    该市大力推进城乡道路客运一体化和农村物流体系建设,加速城乡交通一体化。全市1141个具备条件的村已全部开通客运班车。各县区中距离城区20公里范围内的40个乡镇已开通公交的达到28个。通过实施“交通扶贫+”系列工程,有效带动了各地产业发展和贫困群众增收致富。

    亳州市全面推进农村公路管理养护体制改革,探索建立县乡村三级路长制,设置县乡两级路长办公室,招募1200余名乡村道路专管员,农村公路均纳入管护范围。同时,整合涉农涉路资源,建立养护资金保障体制,将道路日常养护与农村清洁工程、美丽乡村建设、农村人居环境改善等惠农项目相结合,统筹多方资源,实现了资金、人员、机制“三落实”。

    “今年利用卫星遥感技术,对全市自然村通硬化路情况进行了全面核查,符合条件的11208个较大自然村,已经全部建成硬化路。”亳州市交通局局长孙善豹说,截至2019年底,亳州公路总里程达到16359公里,其中农村公路总里程达到14674公里,逐渐形成结构合理、层次分明、通村畅乡的公路网。(记者 武长鹏 通讯员 武景 李涛)

    ·编后·

    乡村振兴需要人流、物流畅行。亳州市推动客运一体化和农村物流体系建设,深化农村公路管理养护体制改革,打通了服务群众“最后一公里”,夯实了乡村产业振兴基础。

    

[责任编辑: 钟红霞 ]
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