9月28日，由合肥市人民政府、中国电动汽车百人会联合主办的第六届全球智能汽车产业大会召开。合肥市正式发布《合肥市智能网联汽车测试全域开放方案》，合肥将全面开放主城区智能网联车辆道路测试，打造国内首个城市级“车、路、网、充”一体化云监管平台，加快构建智能网联汽车“两全三化”推进模式，即全开放、全无人、规模化、商业化、融合化。
近年来，合肥市聚力打造新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地，开放四批次测试道路1096公里，测试车辆涵盖乘用车、商用车、低速无人车等多领域，打造了国内首个城市级“车、路、网、充”一体化云监管平台，建设世界最大城市中央公园骆岗公园示范项目、大众集团国内首个智慧物流园等应用场景，获评智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市、交通部第一批智能交通先导应用试点项目等。
合肥市相关负责人表示：合肥市将打造更加开放包容的政策环境，建立更加系统的智能网联汽车研发生产体系，推动智能网联汽车高质量发展，力争到2025年，智能网联测试车辆超1000辆，新能源汽车集群规模超5000亿元，整车年产能超300万辆。重点将推动测试道路实现“全开放”、场景创新助力“全无人”、整零协同带动“规模化”、模式突破推进“商业化”、政策引领促进“融合化”。
据悉，会上同时发布了合肥市智能网联汽车场景机会及能力清单，包括8大类场景机会、5大类场景能力，面向观光游览、短途接驳、末端配送、环卫清扫等多场景，涵盖智能零部件、聪明的“车”、智慧的“路”、协同的“云”、精确的“图”等领域，向全国推介能力，邀请开展合作。 (史焕焕)
