4月26日，随着G9298次列车从九华山站驶出，池黄高铁正式开通运营。

  4月26日，等待发车的G9298次列车。新华网发（殷超 摄）

  池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，接入黟县东站，正线全长125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为新建车站，池州站为改扩建车站，黟县东站为既有车站。

  地方文化走进首发列车车厢。 新华网发（殷超 摄）

  池黄高铁沿线山高谷深，沟壑纵横，地形地貌复杂，施工难度较大。自2019年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，强化安全、质量和投资控制，优质高效推进工程建设，建成了太平湖特大桥等55座桥梁，岭上村隧道等34座隧道。

  4月26日，两列复兴号智能动车组列车驶经池黄高铁太平湖特大桥。新华网发（王磊 摄）

  “太平湖特大桥全长926.1米，采用多塔矮塔斜拉桥结构形式，两个主跨长度均达到228米，是国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。”中铁建大桥局池黄项目经理高强介绍。施工中，项目团队贯彻“生态优先”理念，采用泥浆循环净化系统、制定水污染专项措施等方案，全力打造环保工程。

  池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁联接，在黟县东站与杭州至南昌高铁联接，串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名旅游名胜，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有重要意义。

  4月25日，新建成的黄山西站。新华网发（潘祯祥 摄）

  黄山市黄山区委常委、副区长洪伟安表示，为协同黄山西站开展运营，黄山区设立了西站文旅会客厅，推进东黄山国际小镇和太平湖水上运动基地建设，并重新开放了黄山西大门，策划水上运动、黄山研学、依水康养等多项文旅新产品，发布了30余场体育赛事活动，推出百家文旅企业免减优政策。

  据了解，池黄高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高达24列。其中，九华山站至池州、合肥南站间最快分别14分、1小时37分可达，黄山西站至池州、合肥南站间最快分别30分、1小时53分可达。（林文韬）