今年春运，学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加，形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主，假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。

　　2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止。春运40天预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.1%，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车398.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对，积极应对春运出行大客流。

　　今年春运，长三角地区旅客出行意愿较往年更为强烈，或将迎来春运以来客流历史新高，春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中。节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；合肥、合肥南、阜阳、阜阳西等始发终到站，芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

　　普列最大优惠低至二折

　　铁路部门将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，及时研判图定列车上线和增开列车启动时机，梯次投放运力。

　　春运期间，增开直通旅客列车占比较2024年春运进一步增加；增开列车对数、列车编组规律按“一日一图”执行。

　　此外，春运期间，长三角铁路部门将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行，加大普速列车硬卧席别供给，提高中长途普速列车旅客出行舒适度。

　　今年春运票价优惠范围进一步扩大，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至二折、动车组最大优惠低至三折，对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。今年春运，上铁集团反向回空列车票价打折达60趟，较去年春运有所增加。

　　节前，长三角铁路计划组织长三角多地开往贵阳、凯里、昆明、重庆、成都、郑州、洛阳、长沙、怀化、金寨、六安、阜阳等10多个方向的务工人员包车，极大便利外卖配送员、快递员等新就业群体集中返乡。（记者 余佼佼）