近年来，合肥市聚焦民生所需，释放数据要素价值，搭建线上互联互通的“全市一个停车场”，打造停车智能诱导、无感离场缴费、错峰共享车位等场景，持续提升市民出行体验。

  速度：无感支付，“秒级”离场

  高效出行的密码，就藏在合肥市的智慧应用场景里——通过使用ETC，依托数据赋能，可实现自动识别车牌、费用秒级结算，提升离场缴费效率，让汽车排“长龙”的现象越来越少。

  “我们增加了摄像头等停车场的硬件设施，同时和金融单位合作，升级合肥南站智慧停车平台，车辆只要办理了ETC服务，摄像头识别身份后自动确认停车时间并扣费，3秒内就能离场。”合肥南站停车场相关负责人说。

  合肥南站还与百度地图深度合作：打开手机蓝牙，市内导航自动启动，可精准指引车主驶向空闲车位，以及一键寻车。

  合肥市数据资源管理局相关负责人介绍，海量数据的汇聚与共享，为智慧停车建设铺就无形“高速路”。据统计，“停宜慧”智慧停车系统覆盖全市1246家停车场，可实现39万个泊位全城联动，“合肥停车”App线上日均服务12万次。

  力度：巧用空间，盘活资源

  破解停车难，根本在供给。合肥市深知此理，下足功夫拓展“车位版图”。

  在合肥市包河区马鞍山路皖能大厦北侧，一座智能立体车库拔地而起，七层高的“钢铁森林”里，“机器人搬运系统”大显身手。

  “皖能大厦立体车库拥有12台搬运机器人、4套升降系统，通过车牌识别以及人脸识别功能，实现90秒内停取车，整个过程高效便捷，大大节省停车空间，增加泊位数量。”相关工作人员介绍，车库内共有210个可停车位，其中42个是充电车位，用于满足新能源汽车的充电需求。

  而在瑶海区，东一环P+R公共停车场(即驻车换乘停车场)同样深谙空间利用之道，凭借立体构建的巧思，在有限土地上打造出143个车位。市民驾车至此，停车后步行几分钟即可到达轨道交通2号线三里街站D出口，真正实现停车无忧、换乘便捷。

  合肥市还巧用“共享”思维，通过治理“数据孤岛”、打破部门壁垒，将全市各类国有停车资源纳入专业化运营体系。目前，已有140家党政机关、企事业单位停车场向社会开放共享，释放停车泊位2.39万个，优化车位供给体系，缓解停车压力。

  温度：免费惠民，“错时”暖心

  合肥市始终坚持民本理念，下足绣花功夫，推进智慧停车既有“精度”又有“温度”。

  据悉，合肥市通过构建多层次停车诱导体系，在城市主干道、商圈周边设置多块停车诱导屏，实时更新并向过往车辆发布车位空闲信息，还通过“合肥停车”App等渠道指引车主快速找到合适的停车场。

  合肥市政务服务中心日均接待办事群众量大，短时停车需求高，为此，推出了免费停车服务——燃油汽车可享受2小时免费停泊，新能源汽车更享有5小时的免费“礼遇”，办事群众不再为停车焦虑，从容享受“停下即办”的暖心服务。

  每逢重要时间节点，合肥市都会在市域范围内提供免费泊位，现已连续六年开展中高考期间的免费停车爱心活动。今年6月，全市以中高考考点为圆心，向周边停车场及路内泊位辐射，覆盖市区35个中高考考点，共计提供免费泊位约3.2万个，其中免费停车场101个、免费路段28个，为考生和家长“保驾护航”。

  温情也在社区与商圈的“牵手”间传递，部分商场与周边小区、单位开展“错时共享”停车服务。白天，小区闲置车位向商场顾客敞开；夜晚，商场车库则为归家居民亮灯。

  比如琥珀五环城小区，白天推出265个车位向社会共享。通过“合肥停车”App，市民可一键申请、在线签约。

  小泊位，大民生;精管理，暖人心。从“秒级离场”的畅快，到“上天入地”的巧思，再到“共享错时”的暖意，合肥市在方寸泊位间精耕细作，用数据驱动效率提升，既写出了“停”稳幸福的合肥答卷，更展现了一座城市提升治理效能、传递人文关怀的生动实践。（黄紫燕）