“从我记事起，这个火车站就在这儿了，以前看着破旧斑驳，如今翻修得又雅致又有味道，特意来拍几张照，留个念想。”今年57岁的刘光明是土生土长的合肥瑶海人，常年在外工作，逢年过节回合肥，总爱绕着老城区走一走。看到昔日熟悉的合肥老火车站月台蜕变成公园，他难掩激动，手机镜头里定格的，既是翻新的景致，更是几代合肥人的共同记忆。

  近期，位于合肥胜利路与淮南路交口的火车口袋公园正式开放。3700余平方米的绿地间，斑驳岁月与鲜活烟火撞个满怀，这座沉寂近14年的合肥老火车站月台，以全新姿态重回市民视野，成为瑶海区从“工业锈带”到“生活秀带”转型的生动注脚。

  据悉，合肥老火车站于1935年建成，1936年开办客运业务，成为合肥近代铁路交通的起点。此后数十年间，老月台随城市发展不断迭代：1951年扩建，1956年建起钢筋混凝土风雨棚，1966年修通地下通道，直至1997年新火车站启用，老月台转作货运，2011年彻底停用，如今仅剩下被胜利路截断的两段老站台作为城市记忆保留下来。它是城市从传统走向现代、融入全国交通网络的见证，承载了几代合肥人的出行记忆，成为城市历史文脉的“活标本”。

  如今踏入这座口袋公园，“修旧如旧、融古于今”的设计理念随处可见。踏上复古色系的“记忆月台”，脚下两条嵌入地面的钢轨格外醒目，上面清晰镌刻着老火车站筹建到停用的关键节点；不远处，经典复刻的“大象滑梯”上，小朋友们正在攀爬嬉戏，以老式火车车厢为原型打造的文化展厅前，巨幅背景墙精准还原了百货大楼等老合肥地标，在这里，历史是可触、可感、可回忆的生活场景。

  老月台的“焕新”是瑶海区转型发展的缩影。作为合肥曾经的交通枢纽与工业重区，瑶海承载着城市的工业记忆。近年来，瑶海区以产业转型、城市更新、环境提升“三大行动”为抓手，走出了一条“留文脉、活空间、惠民生”的转型之路：龚大塘城中村蝶变为配套完善的幸福家园，老合钢厂房升级为集聚创新动能的产业园区，钟油坊村转型为兼具田园风光与创意活力的青年创意田园，合肥市博物馆勾勒城市文化天际线，昔日的工业热土，正一步步向“宜居、宜业、宜游”的新城蜕变。（严莉）