2025年底，江淮大地制造一线一片火热。在合肥，蔚来汽车的全自动生产线正以精准节奏完成车身组装；在芜湖，埃夫特智能装备的机械臂灵活翻转，为国产机器人注入自主“关节”；在蚌埠，MEMS晶圆在无尘车间悄然成型……这一幕幕生动场景，共同勾勒出我省工业经济在“十四五”收官之际的昂扬姿态。
今年前11个月，全省规模以上工业增加值同比增长9.3%，居全国第3位、长三角和中部第1位。全省汽车产量333.5万辆、增长4%，新能源汽车产量163.5万辆、增长10.5%，数量均居全国第1位。
产业脊梁“硬核”支撑
进入12月，位于合肥派河岸边的江淮汽车尊界超级工厂内一派繁忙景象。超过1800台智能机器人有序协作，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全面实现自动化与数字化。从批量投产到第一万辆下线，仅用时181天。截至11月20日，尊界S800上市175天，大定已经突破18000台，成为2025年中国车市的现象级产品。
从“安徽第一车”的手工敲打，到“数字孪生”工厂的智能制造，江淮汽车集团向科技型企业战略转型中，尊界品牌已成为重要引擎。
2025年，我省汽车产业“汽”势如虹。在龙头企业的强劲牵引下，一个涵盖奇瑞、蔚来、大众安徽、比亚迪等7家整车企业及3000余家规上零部件企业的“整车—零部件—后市场”三位一体全产业链成为工业增长的核心“引擎”之一。前11个月，我省汽车行业增加值增长19.1%，对规上工业增长贡献率达到了20.7%。汽车产量、新能源汽车产量双双位居全国第一。年出口量历史性地突破100万辆大关。
与汽车产业交相辉映的，是我省电子信息产业的“屏”频出彩。位于合肥新站高新区的视涯科技，其硅基OLED微显示产品在AR/VR领域全球市场占有率持续领先；位于蚌埠的凯盛科技，柔性超薄玻璃（UTG）持续为国内主流折叠屏手机供货。今年，我省在液晶面板显示驱动芯片的晶圆代工市场占有率也已攀升至全球第一，DRAM动态存储器芯片产量位居全球前列。
从玻璃基板、驱动芯片、显示模组到终端应用，2025年前11个月，我省电子信息行业增加值增长37.9%，高于全国27.5个百分点，对规上工业增长贡献率为39.1%，居大类行业首位；笔记本电脑、液晶显示模组产量分别增长25.4%、100%。
先进光伏与新型储能领域同样“光”彩夺目。目前，全国约20%的光伏组件、30%的光伏逆变器、50%的光伏玻璃产自我省，产业综合竞争力稳居全国第3位。2025年，产业的全球化步伐迈得更加坚实。今年10月，在澳大利亚墨尔本，国轩高科不仅签下1.5GWh储能项目大单，更宣布总规模超300MW的光伏+1.2GWh储能项目全面启动。近日，阳光电源又完成全球最大构网技术应用项目——沙特7.8GWh储能项目全容量并网交付。
不仅是汽车、电子信息、先进光储，今年前11个月，我省装备制造业增加值增长17.8%，高技术制造业增加值增长28.8%，增速分别快于全部规模以上工业8.5个百分点和19.5个百分点。重点产业的多点开花、协同发力，成为我省工业制造的“硬核”支撑。
数智赋能“引擎”升级
制造业的高质量发展，不仅在于产业门类，更在于生产组织方式与效率的深刻变革。
在芜湖，安徽中恒电喷系统有限公司投入8000万元打造的“智能仓储+AGV配送+MES管理”系统，让生产车间实现了无人小车穿梭、机器人协同、系统全程可视的智能化生产。公司生产的汽车燃油泵型号超过1500种，凭借这套智能体系，产品得以高效、精准地销往全球市场，年产值持续快速增长。这只是我省万千企业转型的缩影。
2025年，我省将数字化转型作为推进新型工业化的“必修课”，截至9月底，全省规上工业企业已实现100%启动数字化改造。其中，2.3万家规上企业实现了数字化改造，占全部规上工业企业数的93.37%。预计年底将实现全省重点行业规上制造业企业数字化改造以及规下制造业企业数字化应用“两个全覆盖”。
面对呼啸而来的人工智能时代，今年8月，我省出台《以新型技术改造推动制造业高端化智能化绿色化发展行动方案》，支持引导企业以人工智能为牵引、以“智改数转网联绿色”为特征开展新型技术改造，推动全省制造业数字化转型向更高水平、更深层次迈进。
在奇瑞汽车，“开阳实验室”开发的汽车专用大模型，让自动驾驶场景的仿真测试效率提升了50%；在传统水泥行业，海螺集团联合华为发布的“AI+水泥建材大模型”，能自动优化窑炉控制参数，使劳动强度缩减50%，标准煤耗下降1%，单条生产线年减碳超4500吨；在志邦家居智能工厂，AI“大脑”智能优化生产排程，实现订单增长15%、周期缩短50%。当前，人工智能的赋能，正跨越行业边界，加速渗透到工业生产的各个环节，重塑我省工业从研发设计到生产管控的全流程。
向“智”而行的同时，我省工业也坚定地向“绿”转型。绿色制造，已成为培育新质生产力、增强国际竞争力的战略举措。“十四五”期间，我省已培育国家级绿色工厂311家、绿色工业园31家，数量位居全国前列。在全柴动力的国家级绿色工厂里，记者看到，这里通过建成柔性生产线和集成化能源管理系统，生产效率提升35%以上，万元产值能耗降低18.7%。
“十四五”以来，我省规模以上工业单位增加值能耗累计下降14.2%，降幅超全国同期4个百分点，以扎实的绿色功底，塑造着面向未来的产业竞争力。
区域协调“棋局”盘活
制造强省，是一场全域联动、南北呼应、攻坚克难的“团体赛”。2025年，我省坚持全省“一盘棋”，不断推动区域协调发展、产业培育多方联动。
7月，省制造强省建设领导小组办公室出台《培优育强县域制造业特色产业集群行动方案》，制定27条省级赋能措施清单，提出到“十五五”末，培育年营业收入100亿元的集群100个、超500亿元的集群20个、超1000亿元的集群5个的目标任务。
皖北地区继续通过实施“兵团式、阵地战”的超常规策略，在汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等领域实现突破。
在汽车及零部件产业上，宿州已集聚97家规上汽车零部件企业，产品覆盖传感器、显示屏等关键领域，泗县汽车零部件基地在今年前十个月产值达20.7亿元。阜阳致力于打造专用车生产基地，加快建设弗迪新能源汽车零部件产业园等重大项目，今年前三季度该产业营收达350.3亿元。怀远县也将汽车零部件产业作为经济“压舱石”，产业集群正向50亿元规模迈进。
在新材料产业上，淮北市的铝基新材料产业经过多年培育，已集聚68家规上企业，年加工能力超过110万吨，并深度融入全省新能源汽车产业链。2025年，由该市企业牵头的“安徽省铝基新材料特色产业创新研究院”获批，成为产业向高端化跃升的“加速器”。阜阳的新材料产业前三季度营收已达到563.2亿元。
与此同时，皖南的县域经济也走出了一条“小而美”“特而强”的差异化发展道路。南陵县是其中一个生动缩影。这个昔日的农业县，敏锐抓住电商物流爆发的机遇，将智能物流装备培育成全国领先的产业，截至今年8月，已集聚了中科微至、码上到科技等智能物流装备产业链企业170家，总投资超过260亿元，形成了涵盖核心零部件、智能分拣、高端输送装备等6大系统的完整产业链。
在土地资源受限的歙县，经开区培育出了创想科技和金马科技等一批在细分领域领先的专精特新企业。截至2025年8月，该经开区已拥有高新技术企业123家，省级专精特新企业52家。
据统计，2025年上半年，全省县域特色产业集群总营收达4165亿元，同比增长2.7%。目前，全省营收超百亿的集群达到26个，特色产业集群对县域经济的引领带动作用日益增强。
向“高”而攀、向“新”而行，2025年，全省工业经济以产业链为纽带、以创新为底色、以县域为支点，进一步推动了全省经济在高质量发展道路上协同并进、行稳致远。（记者 丰静）
