在崇山峻岭间修路架桥，工人是如何在峭壁作业，又如何将材料运到山顶？

  位于皖浙交界处的S346荆州至伏岭段（起于绩溪县荆州乡，终于绩溪县伏岭镇）改建工程，是一条省际风景道。项目地处皖南山区，群山连绵、峡谷纵深，施工难度大，建筑材料运输尤其不便。

  东街大桥是该项目的控制性工程，空中俯瞰，大桥沿河谷依山而建，十几个桥墩扎根在峡谷陡峭崖壁上。

  “受地形限制，现场仅有一条3米宽的乡村小路能通到2#墩，其余墩位车辆根本无法抵达。”安徽建工水利S346项目负责人介绍，项目部原本计划开山修建临时便道，可作业面与河谷底落差足有六七十米，工人徒步往返一次就要一个多小时，费时费力也不安全。钢筋、水泥、小型机具等物资，依靠人扛、小车转运很难送到崖壁点位，物料输送难题制约施工进度，成为摆在建设者面前的一道难题。

  “地面走不通，咱们可以往天上找出路！”面对难题，项目建设者们跳出地面运输的固有思维，决定启用重载工业无人机，在峡谷上空架起一条特别的“空中运输走廊”，破解山区建材转运难题。

  项目党支部组建了攻坚小队，多次进山实地踏勘，反复比选各类实施方案，最终决定启用重载工业无人机转运物资。项目专门编制无人机吊装作业方案，所有飞手均持证上岗；结合峡谷风向、山体地貌精心规划航线，设置专用起降点位……经过多轮试吊，作业效果理想。

  重载无人机化身勤劳的“空中搬运工”，在山谷之间来回穿梭，将钢筋、预埋件、小型机具稳稳送到峭壁上的桩基作业面。

  “过去工人负重爬山往返需要一个多小时，如今无人机一趟来回仅需5分钟，陡峭山坡、崎岖小路都不再是阻碍，吊运作业稳定而高效，有效突破了复杂地形带来的运输瓶颈。”安徽建工水利S346项目负责人介绍，依托这套空中运输方案，东街大桥3#、5#、6#、7#墩物资通道顺利打通，多根桩基施工顺利推进。

  该负责人表示，对比过去人背肩扛的传统方式，无人机新技术更加安全高效。一方面不用工人冒险攀爬高危边坡，高空坠落风险大幅降低，也极大减轻了工人的体力搬运负担；另一方面物资转运效率成倍提升，省去修建大量临时便道所需的工期和费用，为项目高质量推进保驾护航。

  下一步项目部将持续总结高山峡谷环境下无人机吊运实战经验，继续挖掘新技术、新工艺在山区工程场景的应用潜力，依靠科技创新推动工程提质增效，全力推进项目建设。（记者 范克龙）