昨日，骄阳似火，本报记者走访了合肥在建的建设工地，所到之处，看见数千名建设者坚守岗位，顶烈日，战高温，抢进度，保工期，为加快大建设工程挥洒着汗水。

    汗水和尘土相交融

    中午11点钟，气温持续升高，在立交桥墩柱前，记者用手试了一下水泥的温度，感到有些灼热，钢筋工们正戴着安全帽进行上午的最后一班施工。现场的机械设备都在不停地忙碌着，工人们在对施工箱梁内部进行清理，风带起的灰尘落在工人的脸上，汗水和尘土交融在一起，已经看不清他们的面容。

    据工程技术部门负责人介绍，四里河立交桥主体已基本完成，大部分路段上的桥体已拆除钢架。每天工地上有几百名工人进行施工。虽然天气炎热，但为了不耽误工程进度，他们一天也没歇，每天早上6点出工，中午稍作休息，下午一直干到19点多。现在四里河立交桥项目建设已进入关键的冲刺阶段，按照现在的工程进度，到10月1日前工程将全线完工。

    该工地负责人介绍，现在天气虽热，但工程不能停。由于气温高是高空作业的一大安全隐患，他们给工人配发了藿香正气水，让他们带在身上，随时服用。由于在太阳的曝晒下，箱梁内部温度十分高，施工部门采取安装排气设备强制通风，以及在箱梁内放冰块的方式，保证工人安全工作。

    “对35度习以为常 ”

    昨天上午10点，记者一走进清溪东路蒙城路立交桥施工现场，就听见施工机器轰鸣作响，打桩机、推土机、挖土机、运输车辆来回作业，施工人员冒着高温抓紧施工。热火朝天的建设场面显示了合肥城市建设的无限生机和美好前景。 尽管避开了最热的时间段，近百名工人在各自岗位上仍然挥汗如雨。此时室外温度已达到35度，焊接工和吊车司机告诉记者，这个温度他们早就习以为常了。在蒙城路立交桥施工现场，记者看到几名工人正在U形槽下方施工，而上方架有十几根钢柱。施工人员解释说，由于该工程处于南淝河故道，故道河床中积存着的淤泥会使周围泥土松动，这些钢柱主要是先固定两旁的土，防止U形槽两旁的桩移位。

    据工程监理方工作人员介绍，为了保证桩基质量，监理方从早上开始到现在，一直在现场进行监理，以保证工程质量。

    为了利用清晨相对凉爽的时间，这里也是从每天早上6点左右开始施工，中午天热时，工人们在工地上吃午饭，累了可以回附近的租房处休息一会儿。施工单位在工地准备了3台冰柜，里面放着冰镇的矿泉水供工人们取用。一位工人说：“三十五六摄氏度的天气，施工压力确实较大，但施工单位防暑降温措施做得不错，入夏以来，大伙儿身体都没出现什么问题。”

    蒙城路南北向 有望9月通车

    负责施工的中铁四局项目负责人告诉记者，目前蒙城路立交桥排桩完成95%，正在进行蒙城路南北方向交口U形槽施工。在蒙城路下穿桥施工过程中，由于清溪东路的线路与南淝河故道重合，深埋地底的故道河床中积存着淤泥，使得蒙城路立交桥的地基需要大大加固，给施工难度提出了更高要求，现在已在U形槽上方架设钢柱，以保证施工顺利进行。蒙城路南北方向有望9月1日建成通车。

    清溪东路上环城西路跨线桥已于2008年6月1日建成通车；环城西路A匝道桥已于2008年5月23日主体完工；黑池坝跨河桥于2008年7月8日主体完工，将在8月上旬实现通行；长丰路立交桥已排桩完成90%，准备施工长丰路南北方向U形槽，预计2008年10月1日长丰路南北方向通车。

    长丰路立交桥出口至蒙城路立交桥入口道排的路床基本施工完毕，目前正在进行路基结构层施工，预计下月上旬进行道路沥青摊铺。总体工程施工正按下达的时间节点有条不紊地进行中。 10月前有望全线完工 四里河立交桥工程地处合肥市一环路闹市区，地上及地下各种管线汇集，主体桥梁上跨合肥市四里河及南淝河，横穿清溪路主干道，施工难度大，技术含量高，其中18根2.5米大孔径钻孔灌注桩及2孔58米钢混组合梁为施工技术控制的重点和难点。

    据工地有关负责人介绍，根据项目部的总体安排，确保8月1日前WH主线桥全线贯通；确保9月1日前NH主线桥全线贯通；确保10月1日前四里河立交桥工程全线完工。目前项目部正积极组织，合理安排，全力投入，进度很快。现在气温太高，工作确实不好干，只有战高温、斗酷暑、抢晴天、战雨天、合理安排夜间施工才能完成任务。

    带着防暑药品施工

    昨天上午9时许，记者来到长江中路改造青云楼现场，只见现场如火如荼，施工人员正在挥汗如雨。大型挖掘机不间断地整理路基，以前沿路拆除的围挡板在交口南北向重新围挡。 合肥市市政一公司有关负责人介绍，目前他们正动用渣土车和挖掘机对旧水泥路面进行清理，然后再铺上沙石，压实之后铺水稳，最后浇上沥青。

    在施工现场，记者还见到了供电和供水部门的抢修人员，他们正在30多度的高温中待命，以保障附近居民区和单位的水电正常使用。

    “早上6点半，别人还未起床，我们施工人员已经开工了。”有关负责人说，从7月中旬开始，他们已把施工的时间调整为早上6点半至11时，下午3时后。进入伏季以来，该项目部除安排错开高温时段施工外，还给每个员工发放了防暑降温药品，把防暑清凉茶、绿豆糖水和酸菜汤等消暑降温食品送到施工一线。

    破除清理水泥路面

    从昨天开始，长江中路的水泥路面进行破除清理，然后进行管网线的衔接铺设工作，基层处理后铺上细沙石，最后铺上水稳层。

    为了保证工程的质量，此次水稳层将采取铺两层的方式，使中间的路面与两边现有水稳层齐平，最后铺上沥青。据了解，本次工程将实行快车道、非机动车道、人行道同步施工的方法，施工单位将调集上百台大型机械，六百多名工人轮流不间断施工，以保证工程快速、高效、高质的完成。