去年2月8日开工建设的合肥至巢湖的快速通道是指参照国家一级公路标准沿巢湖在合肥市至巢湖市之间新建一条宽阔的湖滨大道，总长70公里，其中巢湖市境内40公里，合肥市境内30公里，在巢湖中庙对接。巢湖段工程预计总投资6．42亿元，2009年底全线通车。

    记者从巢湖市滨湖旅游观光大道建设指挥部了解到，“快速通道”的开建不仅是合肥至巢湖路程的“提速”（巢湖至合肥只需40分钟），还将是“环巢湖旅游开发”、“环巢湖经济带建设”和做活“水文章”一次重要的“提速”，它的建成将会进一步密切巢湖与合肥的联系，进一步拓宽巢湖和合肥两市发展空间，最终实现两市产业、基础设施、市场、科教等领域全方位的有机融合，是巢湖市实施东进西迎发展战略和巢湖尽快融入省会经济圈的重要体现。

    建成世界最长湖岸景观带

    巢湖市滨湖旅游观光大道建设指挥部办公室傅正柱工程师告诉记者，快速通道是一条沿巢湖北岸，集旅游、防洪、交通和高效农业开发于一体的滨湖旅游观光大道。

    早在1997年，省委、省政府就巢湖旅游开发问题到巢湖市现场办公，2005年步入实质运作阶段。巢湖滨湖旅游观光大道的开建标志着环巢湖旅游开发强势进行。不久，乘客开车或漫步70公里长的滨湖大道，可以“一路走来一路看”，饱览“水天一色”巢湖秀色和沿途景点。乘客或游客可在不同路段戏水“亲湖”，可伫立岸边“临湖”，还可远距离“望湖”。规划人员告诉记者，该道路在总体设计上，并不片面追求高标准线形，以尽量利用巢湖大堤，靠近巢湖，使旅客充分领略巢湖美丽的水景。

    按照合肥建设滨湖新区的规划，结合两市对巢湖沿线的景点进行的联动规划，一个以两条快速通道为主轴，周边点缀着巢湖美景、山地风光、温泉特色旅游项目在内的长达70公里、世界上最长的湖岸景观长廊就会自然形成。

    “快速通道”上有15座桥 巢湖市滨湖旅游观光大道建设指挥部办公室工程师傅正柱告诉记者，整个滨湖旅游观光大道共有大桥桥梁15座，其中，长度超过60米的大桥3座，30米左右的中桥4座，还有10米左右的小桥。目前，整个工程正在紧张施工中，已经完成土方440万立方米，桥梁已基本完成水下结构建造，年底所有桥梁全部竣工，整个工程预计明年10月1日全线通车。