“小坎确实是件大事，我们这边也有这种小坎。”本报昨日热线新闻版刊登《马路小坎“放倒”骑车人》一文后，不少读者致电本报，反映省城芜湖路、望江路等不少道路上也存在这样的绊人小坎。记者到其中的一些路段进行了探访。

    读者反映

    小坎让我很受伤

    虽然事情已经过去了近一个月时间，但52岁的朱女士现在提到马路中间的那道小坎仍心有余悸，那次在省城安庆路摔伤后，她至今还在家里静养。

    朱女士告诉记者，4月13日上午9点多，她骑自行车在安庆路由西向东行至省博物馆附近时，准备把自行车从慢车道驶上人行道，结果被路上的小坎连人带车掀翻在地，“当时看那道坎子也没有多高，就想着骑车能过去。”回忆当时的情形，朱女士还为这次大意后悔不已。朱女士摔倒后半天也没能爬起来，“当时就感觉右脚钻心地疼痛，整个人已经站不起来了。”后来，两位好心的路人把她搀扶起来。

    医生诊断后发现，朱女士右脚踝骨折，需要住院治疗。朱女士花了各种医疗费用近2万元。

    记者探访

    多处小坎惹人忧

    地点一：徽州大道

    记者从四牌楼天桥出发向南行走时发现，徽州大道有些路段由于设置了快速公交专用车道，没有专门的慢车道，而机动车道和人行道之间的隔离都是高约5厘米的小坎，这些水泥筑成的小坎坡面摸起来很光滑。经过此地的卢先生告诉记者，因为这些小坎并不高，从远处看不容易被发现，很多自行车和电动车在从快车道驶向人行道的时候特别容易摔倒。

    地点二：芜湖路

    在芜湖路上，记者看到在快车道和慢车道之间普遍存在这种小坎，而且小坎的表面都是用类似大理石的材料覆盖，光滑度很高。70岁的于老先生告诉记者，去年他骑车到芜湖路时，不小心误上了快车道。在行至省建三公司附近的一个出口时，他想把车子调转到慢车道上，结果被路上的小坎“放倒”，“好在车速很慢，只是膝盖擦破了点皮”。

    地点三：望江路

    望江路的快车道和慢车道之间也存在一道坎，记者注意到由于路上车流量较大，很多电动车不停地在两个车道间穿梭，小坎给道路交通安全带来很大隐患。（蔡汉青 本报记者 刘中礼）