在公路收费站的旁边修一条便道，让来往车辆绕过公路收费站，并收取来往车辆的“过路费”。这看似荒唐的事情就发生在六安市三十铺镇。

    昨天，记者驱车对“地下收费站”进行了暗访。记者乘坐的车辆经过这条长不足1000米、只能容一辆车通行的便道上用了约10分钟，发现前后有9辆车从这条路上通行。在便道西侧道口，2名当地妇女正在对来往车辆收费。未交费的车辆，被她们用大树根拦住去路，记者的车辆在交了2元后方可离开。记者向收费妇女索要发票，其中一名妇女说：“你要票，我到收费站旁边捡给你。”     

    2005年1月，合叶路六安收费站由原来的二十铺搬到了今天的杨小店(四十铺)。今年年初，收费站工作人员发现，每天所收的费用在逐渐降低。经调查发现，原来有些车辆从收费站旁边的一条便道绕过了收费站。据他们介绍，自从这条便道开通后，每天大约有400辆汽车从这条路通行，躲过了收费站的正常收费，导致收费站每天至少损失2000元。

    “当初收费站搬来的时候，这里并没有公路。”收费站的工作人员告诉记者。据六安市三十铺镇分管交通的党委委员沈克余介绍，收费站旁边的“公路”是去年年底修起来的。原杨(小店)—桃(溪)路与合叶路的交叉口位于收费站的东侧，位于收费站西侧的这条路是为了方便村民出行的机耕路，后经该镇四十铺村胜利组村民进一步修建，使该路成为能让一些小型车辆通行的土公路。这条路能通车后，胜利组部分村民便在路边设卡收费，由于村民的收费远远低于收费站收费，来往车辆尝到“甜头”后，纷纷从这条道通过。

    沈克余说，去年冬天，他就听说了此事并让村里和派出所前去处理，但一直未能彻底解决。他认为，村民的收费属违法行为。沈克余说，解决该问题的最好方案是封闭便道。考虑到封闭便道会给村民带来不便和损失，今年5月前后，经和公路收费站协商，收费站愿意拿出8万元作为封闭便道施工等费用和对村民的补偿。沈克余又说，就在封路前夕，由于部分村民到镇里上访反对，从而使这项工作“流产”。 (石放、鲁皖、王永权)