编者按:“交通看春运,春运看铁路”。08年的春运还未开始,一幕惨剧在安徽芜湖上演了:1月13日,安徽芜湖安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。

    回家,成了冷静永远的梦。在我们为她的灵魂祈祷的时候,我们不禁要追问,谁将为这起事件负责?还会有类似的悲剧发生吗?大学生,这个还没有正式跨入社会的庞大群体,一方面是天之骄子,另一方面却是急需社会更多关怀与帮助的弱势群体。

    继农民工之后,我们期盼,撒向大学生的阳光雨露多点再多点!我们也祝愿,过年回家的大学生,一路走好!

     本网最新报道        

    王圣志、程士华:

    新华调查:芜湖火车站从乘客被挤落站台死亡事故中吸取教训    

    芜湖火车站站长等因火车轧死人事件被撤职

    19日从安徽芜湖火车站获悉,上海铁路局已对一名乘客在芜湖火车站被挤落站台遭火车轧死事件作出初步处理,芜湖火车站站长、事发当日值班副站长和值班员被撤职。 

     本网评论         

    王圣志、程士华:旅客惨死火车站敲响春运安全警钟

    旅客惨死火车站内,令人痛心,也给铁路部门的管理敲响了警钟。在春运即将来临,客流高峰不断涌现的情况下,各级铁路部门必须时刻绷紧安全这根弦,以“生命至上”的人本精神加强管理和服务,避免因麻痹和松懈造成无法挽回的损失。

    面对汹涌的学生离校潮、民工返乡潮以及探亲潮,铁路部门应认真做好各种应急方案,对可能发生的紧急情况,宁可考虑多一些,也不能有遗漏。遇到紧急情况时,应当尽快启动应急预案,防范危险,控制损失。千万不能把应急预案写在本子上、挂在口头上、放在文件柜里。芜湖火车站的教训应当记取。

    钱佳:女大学生之死背后的反思

     
    生命无价!就在春运的第一天,一个美丽优秀风华正茂的女生被拥堵的人群挤下站台,在火车轮下香消玉殒!在我看来,这一切甚至无异于一场集体的谋杀--

    拥挤的人群,自私的力量,人群朝着火车鸣笛的地方奔跑,这样的力量化成一种势力,全力去追逐属于自己的利益,人们的眼前只有那呼啸进站的火车,与这冰凉的巨大的能够将自己带回家的庞然大物相比,身边的一切都能够视而不见--只要能上车!只要我能上车!

    假设当时人们没有混乱,还会有这种事情发生吗?!

    现在,对于任何部门,对任何人员,即使再多严厉的责备都无法追回一个如花的生命。当地晚报曾在1月15日对此进行报道,随后又于16日进行了后续报道,并且正在积极寻找事故发生时的目击者以还死者以永恒的安息。但是由于学校临近放假,事故目击者大多也已经返乡等诸多原因,目前进展并不十分顺利。

    只愿那个女孩化作天使。

    只愿她身后留下的温暖长存人间。

    愿不远的春风尽快拂面。

    愿她在天国得已安息。  

    学妹,一路走好!

    一位师大校友看“1·13”事件

 

 

事件追踪:

    被火车轧死的女大学生家属可能获赔17万元

    当时所称赔偿金额可能在15万元左右,再加上冷静生前购买了2万元保险,共可获赔偿17万元左右。 

    芜湖火车站站长因女学生被火车轧死被撤职

    针对13日女大学生冷静在安徽芜湖火车站被挤落站台,遭火车碾轧身亡一事,上海铁路局已作出初步处理,对芜湖火车站站长、值班副站长及当日值班员进行撤职处理。

事件回放:

     安师大女生被挤落站台 惨遭火车轧死

    1月13日下午,安徽芜湖天空中大雪纷飞。宁波开往阜阳的5082次硬座普快由于是过境车辆,基本上都没有座位。芜湖火车站一号站台约有500多名等待着5082次火车的乘客,其中有90%为在校大学生。

    16时55分左右,原定17时05分从芜湖站开出的5082次进站,当火车在站内滑行而没有完全停车时,可以看到车上已经爆满,车厢交接处和走道内都已经站满乘客。人群开始大股向前涌动,有的人开始拍打车门,而此时列车还在前进。突然,前方大约三米处有女人开始尖叫,随后一片混乱,有女孩子大哭:车下有人!人群还在向前涌动,直到有一名乘务员匆匆跑过,向下一节车厢的乘务员大喊:“向后传话,我们车下轧死人了,马上控制人上车!”人群瞬时陷入寂静,几秒钟后,站台上如同炸窝一般。

    此时火车已经停止运行。几米外的车轮下,一个红色的身影趴在铁轨上一动不动。死者衣服完好但是血污一片,上身躯体与下肢之间断成两截,只剩衣服空空荡荡。头发很长,是个女孩子,胳膊上还挽着书包。安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)永远地离开了……   

网祭

烂漫古江城

今朝又落雪

多少遗憾事

随风已飘零

 

    网友评论 

 

 火车轧死大学生的悲剧为何会发生 

 冷静之死能否引发春运冷静之思

 从火车轧死女大学生惨剧反思寒暑假改革

 夺命春运严重漠视公众利益

 

 

 铁道部该对列车超载说不了

 垄断谋利冲动威胁春运安全

 冷静之死,能否叫停超载数十年的列车

 春运不应仅仅满足“走得了”

旅客安全——春运不可打破的底线

新基手如果春运的人潮涌动是我们必须面对的现实,如果乘客为了“走得了”不得不忍受“走得不好”,那么,至少应该有一个底线——安全,让人们安全地乘车,安全地回家过年。

grandchen:买票难、上车难是每个身在异乡急着回家过年的人最深切的感受!好不容易有了票,不管是排长队买的还是从票贩子手中买的天价票,接下来面临的是上车难的问题。从进入候车室那刻起,人们就做好了百米冲刺的准备。健壮的男人全然不顾那些蹒跚的老人,年幼的孩子,抱孩子的妇女及孕妇,只等候车室门一开,便拼命向前挤,很容易被挤倒。人太多,停车时间短,加上没有足够的管理人员维持秩序,想不出问题都难。

新华网友:春节是中华民族的传统节日,回家让多少在外漂泊的人充满期盼,享受回家的温暖,与家人的短暂团聚,可是坐火车回家过年却像是场噩梦,铁路部门不仅要解决走得了,更重要的是走得好,让大家都有一个祥和的新年!

加强管理是“铁老大”义不容辞的责任

新华网友:铁路部门只知道一味“提速”、修建“高铁”,却忽视了中小车站和铁路网的总体建设,春运期间应做好突发事件的准备工作,有效的组织管理更为重要。

大别山小银子:正值春运的关键时刻,尤其是在今年“五一”黄金周放假时间缩短的情况下,春节回家过年的人可能将增多。大学生被火车当场轧死的事故再次提醒:各交通运输部门不能因为不涨价,服务质量就可以下降,更不能因此忽视安全。唯有全体职工忠实履行安全第一、旅客至上的春运宗旨不变,坚守“辛苦我一人换来万家团聚”的职业精神,才能保证旅客出行安全、便捷。同时,也期盼广大旅客能自觉遵守交通规则,凭票排队上车,不要拥挤,别拿自己的生命开玩笑!

乌兰铱金:铁路部门明明知道春运人多,就更应该提高警惕,管理层的干部要下到一线去为人民服务,车站的工作人员增强些责任心,把旅客当成自己的亲人,不要熟视无睹甚至是漠视。

悲痛!大学生惨死车下究竟是谁的错?

香香栗子:真让人心痛!每年春节车票难买不说,还会担心在拥挤的火车站或车上会发生什么意外,因为客流量太大,挤得让人窒息。多数火车都是严重超载,人在车箱里很难动弹,连上趟厕所都不容易,一些人被迫不吃不喝坚持十几个小时。这返程路上的艰辛,真是让人有苦难言啊!

新华网友:悲剧已经发生,冷静分析不难看出,乘客和火车站双方都有责任。一方面,乘客如果能自觉遵守秩序,排队上车怎么会发生这样的惨剧?另一方面,车站的管理和引导也有问题,应提前进站,排好队等待列车进站。从技术上来说,应增设站台栏杆,防止乘客落下站台,栏杆门由站台工作人员开关;提高列车的停车精度,为乘客预先排队创造条件。

新华网友:年年春运铁路人满为患,“铁老大”却摆出一副“我自岿然不动”的架势。难怪在乘客中流传这样的段子:“ 任你挤死我不顾,钞票把把装进屋!半夜叫卖任我行,管你困苦不困苦!”

幽泉珞:芜湖火车站管理混乱,车没进站,乘客已进去了,导致火车没停,人群已挤向火车,酿成惨剧。事故的发生总是让人猝不及防,让死者家属痛不欲生,一条鲜活的生命转眼间被无情吞噬。相关部门应以此为戒,希望每个人的生命都能够得到尊重和保障。

 

超载铁老大”如何保旅客一路平安?

益言九顶: 太惨了!希望有关部门采取有效的措施,防止此类事件再次发生,确保旅客特别是学生旅客的安全,此事火车站应负有不可推卸的责任。火车的承载量必须严格控制,可以通过加开列车或其他办法来缓解运力不足的问题。

射手7克拉:悲剧的发生绝非偶然。从火车票售票窗口服务员蛮横的工作态度不难看出,“铁老大”的管理思维和服务意识还停留在计划经济时代。“铁老大”需要改革,应引入竞争机制。

老实也人:铁路部门应该反思!尽管存在很多客观原因,但管理混乱、火车超载问题严重等本可以解决的问题一直悬而未决,就不能不说各地的铁道部门不作为了。每年巨额收入都到哪去了?希望铁道部的管理更透明一些。另外,现在铁路客运量每年都在以两位数增长,而铁路发展却严重不足。深层原因还是体制问题,现在的铁路改革还只停留在表面,铁路建设的投资渠道太单一,远远满足不了需要。

新华网友:前些年,经过多少血的教训,才换来了治理公路超载的相关法规!铁路客运超载何以至今仍然逍遥法外?

诚若愚:
每个大学生的返乡都牵动着亲友的心,他们的安全返回,是每个家庭的期盼。学生是祖国未来的脊梁,国家和家庭培养一个大学生不容易,对他们的非正常伤亡,相关部门必须给个说法,追究有关人员的责任。
    

总监:偶正涛 编辑:徐栩

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